- Блочный рисунок с широким плечом для улучшенной управляемости, сцепления и тяги
- 3D конструкция канавок для отличного сцепления и тяги на мокрых, сухих или заснеженных дорогах и сопротивления к неоднородным покрытиям
- Улучшенная резиновая смесь и конструкция шины для увеличенной грузоподъемности и сопротивления износу
- Высокая прочность и надежность каркаса, возможность восстановления протектора
- Связанные блоки в плече протектора для увеличения его жесткости, что минимизирует вероятность гребенчатого износа
Размер | PR | Индекс нагрузки/ скорости | TT/ TL | Максимальная нагрузка одиночная становка (кг/lbs) | Максимальная нагрузка сдвоенная установка (кг/lbs) | Давление при макс. нагрузке (кПа/psi) | Ширина диска (дюй- мов) | Наруж- ный диаметр (мм) | Ширина сечения (мм) | Глубина протектора (мм) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
295/80R22.5 | 16 | 154/148M | TL | 3550/7830 | 3150/6940 | 850/123 | 9.00 | 1063 | 306 | 20.00 |
315/80R22.5 | 18 | 156/150L | TL | 4000/8820 | 3350/7390 | 850/123 | 9.00 | 1089 | 318 | 20.50 |
315/70R22.5 | 18 | 154/150L | TL | 3750/8270 | 3350/7390 | 900/130 | 9.00 | 1042 | 318 | 19.50 |
- Использование
- Для региональных перевозок
- Место установки
- На ведущую ось